Escopo de atuação
Nossa atividade principal está registrada sob o CNAE 50.99-8-99 — Outros transportes aquaviários não especificados anteriormente. Na prática, isso abrange o deslocamento de cargas, equipamentos e equipes por via aquática, além das operações de apoio necessárias para que esse deslocamento aconteça com previsibilidade.
Cada serviço abaixo é executado mediante proposta específica, com escopo, prazo e condições formalizados antes do início da operação.
Antes de fechar prazo: avaliamos as condições do trecho navegável, o acesso aos pontos de embarque e desembarque e a sazonalidade do nível da água. Não confirmamos data sem essa checagem — é o que evita surpresa no meio da operação.
Transporte de cargas por via aquática
Movimentação de cargas gerais, volumes unitizados, materiais de construção, insumos e equipamentos entre pontos de embarque e desembarque em rios, lagos e reservatórios. A operação é planejada a partir do peso, das dimensões e da forma de acondicionamento da carga.
Emitimos a documentação de transporte aplicável e realizamos conferência de volumes na origem e no destino, com registro do que foi embarcado e entregue.
Travessias e ligações fluviais
Ligações entre margens, ilhas e pontos de apoio em trechos onde o acesso por terra é longo, precário ou inexistente. Atendemos tanto travessias pontuais quanto ligações recorrentes com escala programada previamente com o contratante.
Para operações recorrentes, definimos horários, pontos fixos de embarque e responsável pela liberação de cada viagem.
Apoio a operações em água
Suporte a frentes de obra, manutenção, inspeção e serviços técnicos realizados sobre a água ou em pontos alcançáveis apenas por via aquática: deslocamento de equipes, ferramentas, geradores, insumos e equipamentos até o local de trabalho, com retorno programado.
O apoio é ajustado ao cronograma do contratante, incluindo permanência no local durante a execução do serviço, quando necessário.
Planejamento de rota e análise de viabilidade
Antes da operação, levantamos as informações que determinam se o trecho é executável: extensão navegável, profundidade disponível, pontos de acesso e atracação, variação sazonal do nível da água e restrições locais. O resultado é um plano de viagem com janela de execução realista.
Quando o trecho não é viável nas condições solicitadas, informamos com clareza e apresentamos alternativas — inclusive a combinação com o modal rodoviário.
Logística integrada porta a porta
Coordenação do trecho aquaviário com a coleta e a entrega em terra, incluindo definição dos pontos de transbordo, responsáveis por cada etapa e procedimento de conferência na passagem entre modais.
O objetivo é que o contratante tenha um único interlocutor para a operação inteira, com rastreio das etapas por contato direto.
Contratos pontuais ou recorrentes
Atendemos desde o frete isolado até o atendimento contínuo com volume previsto e escala definida. Em ambos os formatos, o escopo, os prazos, as condições de pagamento e as responsabilidades das partes constam da proposta comercial aceita antes do início.
Como uma operação é montada
Briefing da demanda
Você informa o tipo de carga, peso e dimensões aproximadas, origem, destino e o prazo pretendido.
Análise de viabilidade
Verificamos o trecho navegável, os pontos de acesso e as condições do período para confirmar se a operação é executável como solicitada.
Proposta comercial
Enviamos escopo, valor, janela de execução e o que está ou não incluído. Nada começa antes do aceite formal.
Execução e conferência
Operação realizada conforme o plano de viagem, com conferência de volumes na origem e no destino e comunicação em caso de qualquer alteração.
Tem uma carga para mover?
Envie origem, destino e as características da carga. Retornamos com a análise de viabilidade e a proposta para o trecho.